Con todas las noticias relativas al petróleo, Brexit y demás regulaciones europeas decidimos vender uno de los activos de nuestra cartera con el que no nos sentíamos cómodos, demasiadas incertidumbres, dudas en su crecimiento y rentabilidad por dividendo por debajo de las últimas adquisiciones (3.5%).
Hemos vendido International Airlines Group (IAG).
Datos de la venta:
Valor | Ticker | Mercado | Sector | Precio Venta | Comisiones | Beneficio |
International Airlines Group | IAG | IBEX | Transporte | 7,34€ | 14,01 € | +10.6% |
Como ya adelantamos anteriormente no estábamos cómodos con esta empresa en cartera y veíamos más riesgos que oportunidades a largo plazo, aprovecharemos el capital y la plusvalía para reinvertirlo en una empresa que nos aporte más crecimiento a futuro o una RpD más alta. Nos deshacemos del ella con unas plusvalías netas del 10.6% (sin incluir dividendos).
Con esta venta nuestra cartera queda dividida de la siguiente manera:
La clasificación por sectores quedaría:
El peso por sectores se sigue concentrando en el sector Utilities con un 30% seguido por el sector Telecomunicaciones con un 17% y finalmente los sectores Salud y Consumo Defensivo con un 11%.
Seguimos dando peso al sector Utilities por su alta rentabilidad y al sector de Consumo Defensivo por su estabilidad ante fluctuaciones en el mercado, teniendo en cuenta que tenemos previsto un total de 25/30 acciones en nuestra cartera aún seguimos pensando en incorporar más sectores a nuestro holding y reforzar algunos que actualmente cuentan con poco peso.
La distribución según país pasaría a ser:
Nuestra exposición al mercado Español ya esta por debajo del 60% y seguimos decididos a incorporar nuevos países a nuestra cartera (la noticia de que Francia pueda reducir las retenciones en origen son positivas y esperamos que los brokers lo confirmen a lo largo del 2019).
Por último según moneda la distribución sería:
Al igual que en el caso anterior bajamos nuestra dependencia del Euro (ya por debajo del 70%) y contemplamos entrar en nuevos mercados como el Suizo o el Canadiense, dejamos las compras en GBP en suspenso a la espera de qué pasará con el Brexit.